Производство специальной техники и специальных автомобилей на базе ГАЗ https://touringcars-russia.ru/
  Изготовление вахтовых автофургонов ГАЗ https://touringcars-russia.ru/tour_1/tour.html
  Новый вахтовый автобус ГАЗ Садко НЕкст на 19 мест с 3хточечнми ремнями https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
  Полный привод, дизель https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
  Новая вахта , стандартный вход в наличии https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
 
11 мая 2022 г https://touringcars-russia.ru/
  в 03:17 https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
 
Окна и фурнитура https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
 
STARCRAFT LAUNCH 21FBS https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
 
Караванинг в Грузию https://touringcars-russia.ru/tour_1/tour.html
  Маршрут для опытных караванеров https://touringcars-russia.ru/tour_1/tour.html
  Протяженность маршрута 4 895 км https://touringcars-russia.ru/
  Продолжительность караванинга 31 день https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
 
Интересно, что современный легковой автодом имеет исторические прототипы https://touringcars-russia.ru/tour_1/tour.html
  А вся история успеха индустрии караванов в Европе основана на мечте молодой выдающейся художницы своего времени Фридель, из Германии https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
  Она часто путешествовала для написания своих этюдов https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
  Не желая расставаться со своей супругой на долгое время инженер Арист Детлеффс сказал себе:  https://touringcars-russia.ru/
  И строит для неё в 1931 году первый кемпер в Германии, так называемый  https://touringcars-russia.ru/tour_1/tour.html
  Конструкция получилась очень удачной https://touringcars-russia.ru/
  У него на борту была даже энергосберегающая версия стиральной машины https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
  Этот автодом не пошёл в серию, но Фридель и Арист часто использовали его для работы и путешествий https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html
  В последующие годы первые прицепы-дачи в мастерской Dethleffs производились на заказ с деревянным кузовом https://touringcars-russia.ru/tour_1/tour.html
  В своих поездках, также служивших испытанием для вновь разработанных караванов, семья Детлеффс проехала много тысяч километров по Европе, до границ Востока и Кавказа и более 9000 километров в долгом путешествии по России организованным в 1967 году компанией Mercedes Benz https://touringcars-russia.ru/
  Конец XX века принес домам-автомобилям широкое распространение вместе с появлением конвейерного производства https://touringcars-russia.ru/tour_1/tour.html
  Сейчас автодома пользуются огромной популярностью https://touringcars-russia.ru/
  Во многих странах, включая и нашу, создаются специальные кемпинги для автопутешественников, где они могут с удобством расположиться https://touringcars-russia.ru/tour_2/tour.html